Kodumaised tootjad teevad jõupingutusi NEV-de kasvava nõudluse edasiseks ärahoidmiseks
Hiina akumaterjalide tootja Zhejiang Huayou Cobalt Co Ltd teatas kolmapäeval, et ostab 422 miljoni dollari eest Zimbabwes liitiumikaevandusettevõtte, mis tähistab Hiina ettevõtete järjekordset rünnakut ülemere akude maavarade poole, kes suurendavad tarneid, et rahuldada uue energiasõiduki kasvavat nõudlust. turul.
Ettevõte teatas, et omandab 87% osaluse Prospect Lithium Zimbabwe Ltd-s hinnaga 378 miljonit dollarit Singapuris asuvalt Prospect Minerals Pte Ltd-lt, mis on Austraalia börsil noteeritud Prospect Resources Ltd tütarettevõte, ja maksab ülejäänud 13 protsendi eest 44,2 miljonit dollarit. ülejäänud kaks sidusrühma.
Prospect Lithium Zimbabwe omab Arcadia, Zimbabwe liitiumikaevandust, mille varud on oktoobri seisuga 1,24 miljonit tonni liitiumkarbonaadi ekvivalenti.
Liitiumkarbonaadi peamine tööstuslik kasutusala on NEV-ide jaoks laetavate akude tootmine. Materjali hind oli selle aasta algusest kuni 19. novembrini tõusnud 238,3 protsenti, öeldakse energia- ja tooraineturgude teabe, võrdlushindade ja analüüside pakkuja S&P Global Plattsi aruandes.
"Hinnatõusu põhjuseks oli toormehindade üldine tõus, samuti kitsas tarne ja akumaterjalide nõudluse suurenemine, mille põhjuseks oli kasvav vajadus NEV-ide järele. See on toonud kaasa liitiumiettevõtete ja akutootjate investeerimishulluse ülemere kaevandustesse, " ütles Lin Boqiang, Fujiani provintsi Xiameni ülikooli Hiina energiapoliitika uuringute instituudi juht.
Kuigi Hiina liitiumivarud on külluslikud, leidub neid peamiselt soolajärvedes ja nende ekstraheerimiseks on vaja keerulisi protsesse. Seetõttu sõltuvad liitiumkarbonaat ja muud liitiumisoolad suurel määral impordist.
Toorainekulude paremaks kontrollimiseks otsustavad paljud Hiina liitiumiettevõtted ja akutootjad osta liitiumikaevandusi otse välismaalt.
S&P Global Plattsi aruanne ütles, et Hiina liitiumitööstuses on NEV-de nõudlus suurenenud, kuna riik keskendub oma süsinikueesmärkide saavutamisele.
Hiina autotootjate ühendus teatas Hiina autotootjate assotsiatsiooni teatel, et Hiina NEV-i tootmine ja müük ulatusid esimese 11 kuu jooksul 3,02 miljoni ja 2,99 miljoni ühikuni, mis on vastavalt 167,4 protsenti ja 166,8 protsenti rohkem kui aasta varem.
Huayou Cobalt ei ole ainus ettevõte, kes aktiivselt laiendab oma ülemaailmset jalajälge materjalivarude kindlustamiseks. Hiina liitiumihiiglane Ganfeng Lithium Co, mis asub Jiangxi provintsis, teatas juunis, et omandab 50 protsenti Hollandis asuva SPV Co aktsiatest, mille tütarettevõte Lithium du Mali SA omab spodumeeniprojekti nimega Goulamina Aafrikas Malis. Spodumene on liitiumi sisaldav mineraal.
Ganfeng Lithiumi omandamine järgnes mitme liitiumiprojekti ostmisele riigis ja väljaspool riiki. Mais teatas ettevõtte tütarettevõte Shanghais, et ostab Londonis noteeritud kaevandusettevõtte Bacanora Lithium, mille põhivaraks on liitiumsavi projekt nimega Sonora Mehhikos. See on üks maailma suurimaid liitiumiprojekte, mille hinnanguline varu on 8,82 miljonit tonni liitiumkarbonaadi ekvivalente.
Märtsis teatasid Ganfeng Lithium ja tema Qinghai provintsis asuv tütarettevõte Xinjiangi Uiguuri autonoomses piirkonnas asuva investeerimis- ja konsultatsiooniettevõtte Ili Hongda omandamisest, mis on Qaidami basseini liitiumiprojekti sidusrühm.
Samuti teatati, et ettevõtted, sealhulgas Zijin Mining ja Chengxin Lithium, on suurendanud investeeringuid ülemaailmsetesse liitiumikaevandusvaradesse.
Cinda Securitiesi aruande kohaselt hakkavad tootmisahela järgmise etapi ettevõtted varuma kolmekomponentsete liitiumpatareide ja liitiumraudfosfaatpatareide jaoks materjale, kuna aasta lõpp on lähenemas. Tõenäoliselt tõstab see liitiumi nõudlust ja hindu veelgi.
